ドライビングシューズ

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運転するとき、どんな靴を履くのか問題についてです。

わたしが日常的に運転するクルマは、GC8と911、どちらもMTです。
ドライビングシューズも持っていますが、クルマの中で履き替えるのが面倒で、つい、履いている靴でそのまま運転してしまうことが多いです。

わたしが持っているいくつかの靴で、MTのクルマを運転した時のクラッチ操作のしやすさ(しにくさ)などのついて書いていこうと思います。

※あくまでもわたしの主観なので、運転の時は安全にアクセルやブレーキ操作ができる靴で運転してください。

⚪︎パンプス(ハイヒール)
お仕事でたまに履きます。
半クラの時に、かかとがフロアマットに引っかかることがあり、脱げそうになって危ないので、お勧めしません。
車内にハイヒールのパンプスしかないときは、靴を脱いで運転しています。

⚪︎ブーツ(ハイヒール)
パンプスだと脱げそうになりますが、ブーツは脱げそうにならないので、5センチくらいのヒールだったら運転できます。
ただ、靴底に滑り止めのついていない革靴の場合、雨の日だと、クラッチ操作の時に滑るので、滑り止めを貼った方が良いです。

⚪︎スニーカー
運転しやすいですが、厚底の場合はクラッチの微妙な操作がやりにくいときもあります。
スポーティーなデザインのスニーカーは、仕事用の服装に合わないこともあり、あまり履きません。

⚪︎ミュール(ハイヒール)
パンプス同様、脱げそうで怖いので、脱いで運転します。

⚪︎バレエシューズ
ぺたんこ靴です。
かかとがしっかりしているものを履いています。
靴底が薄く、アクセルやクラッチの感覚が足にダイレクトに伝わってきて、微妙な操作がしやすく、とても運転しやすいです。
仕事用の服装に合うので、通勤時に愛用しています。

⚪︎スポーツサンダル
夏場に愛用しています。
最近のお気に入りは、NIKEのAIR MAX KOKOです。
色違いで2個持っており、職場で上履きとしても履いています。

ドライビングおすすめスポーツサンダル画像

いつも履いているものなので使用感のある写真でごめんなさい。

このサンダルは、かかとの部分がしっかり固定されるため、フロアマットに引っかかって脱げそうになることはありません。
デメリットは、厚底サンダルなので、クラッチの微妙な操作がしにくいところですが、げこ太(997カレラS)を運転していて、そのデメリットを上回るメリットに気づきました。

それは、このサンダルを履くと、ステアリングの位置がちょうど良くなることです。
わたしは身長が低いため、シートポジションをかなり前にして座っています。
そうすると、必然的にステアリングの位置が身体に近くなり、少し運転しづらさを感じていました。

背が低いため、仕方がないと諦めていましたが、この厚底サンダルを履くと、底の厚みの分だけシートを後ろにずらせるので、ステアリングの位置がちょうど良くなるのです。

ただ、厚底のため、シビアなアクセルコントロールはできなくなるので、のんびり走りたい時専用ですね。

海月

海月(みづき)と申します。学生時代は休み時間に図書室で一人読書をしているようなキャラでしたが、物心ついた時からクルマが好きで、免許を取ってからずっと、改造したスポーツカーに乗っています。ラリーが大好きで、森の中で遠くからクルマのエンジン音が聞こえてくると幸せな気持ちになります。メカには詳しくないので、クルマの記事は感覚的な言葉が多くなると思います。

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