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愛知県岡崎市で、クルマ好きたちが集まる岡崎会。不定期に開催しているこの会に、初めて参加してきました。ランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリ、R８、マセラティなど、素敵なクルマたちが参加していました。

げこ太エンジンルーム画像 げこ太のオイル げこ太(997.2カレラS)が我が家に来てから、主治医のオススメでげこ太のオイル交換はずっとルブロスのR-スペックをずっといれています。 ケーワン高辻店さんにお願いして、だいたい一回のオイル交換で13,000円位でやってもらっています。 ルブロスと言われても？って方もいらっしゃるかと思いますのでそこら辺も含めて説明しつつ簡単な記事にしたいと思います。 ルブ...

我が家のげこ太(997.2カレラS)のエアクリ清掃、交換作業の記事となります。純正エアクリではなくBMCの湿式タイプを使用している為、清掃、新しいオイル塗布後に付け直す形になります。

げこ太（997カレラS後期）はレザーパッケージのため、シートはもちろんのこと、内装の多くの部分でレザーが使われています。 げこ太を購入して約4年、傷みや汚れがずっと気になっていた内装のレザーのリペアをしました。見違えるように綺麗になった内装に満足です。

兵庫県芦屋市と有馬温泉を結ぶ「芦有ドライブウェイ」に行きました。X（旧Twitter）によく写真が上がっており、ずっと行きたいと思っていた場所でした。展望台にクルマを停め、眼下に広がる美しいパノラマを見ながら、たくさん写真を撮りました。

愛知県長久手市にあるクルマの博物館「トヨタ博物館」に行ってきました。世界の車と、車の歴史を学ぶことができます。ポルシェ356をはじめとして、珍しいクルマ、古いクルマがたくさん展示されていますが、ほぼすべてが走行可能な「動態保存」だそうです。

ポルシェセンターで聞いた、ポルシェに関する豆知識です。左ハンドル車と右ハンドル車は、実はミラーを見ると区別できるのです。そして、ミラーについて何も知らなかったので、少し調べてみました。クルマって奥が深いです。

げこ太（997カレラS後期）には、元々社外品のクレストがついていましたが、それを「ターボナイト」と呼ばれるモノトーンのクレストに付け替えた記事です。ポルシェセンターで部品を発注し、自分たちで装着しました。落ち着いた配色がお気に入りです。