はじめに
げこ太(ポルシェ911(997.2後期カレラS))のタイヤがだいぶ減っていたので、ちょうど12ヶ月点検のタイミングと重なりましたので交換してきました。
タイヤ交換の銘柄選びなんかは以前の記事にありますのでそちらをご参照ください。
ポルシェ911タイヤ交換、今履いているヨコハマのADVAN Sport V105から何にすべきか…
ポルシェ911(997.2カレラS)のタイヤ交換見積りをとって、コンチネンタル Sport Contact 7を発注してきました。
お値段
今回履いたタイヤはコンチネンタルのSportContact 7 フロント235/35R19のリア305/30R19でフロント1本47,500、リア1本65,000円(工賃、窒素補充、廃タイヤ処分費込)の合計225,000円＋消費税でした。
発注時の見積りでは29万円位と言われていたので、だいぶ安くなって助かりました。
いつもお世話になっているK-one瑞穂高辻店さんには感謝です。
履き始めのインプレッション
まだタイヤが馴染む前の数日間のインプレッションですが、交換後の乗り味はハンドリングが重くなりフィーリングとしてはもっちりねっちりとした感触が伝わってきました。以前のヨコハマADVAN Sport V105の時のような軽快なハンドリングからだいぶ変わりましたね。
どちらが良いかは好みによるかと思いますが、わかりやすく良く曲がると体感できるV105に比べると曲がらなくなったような錯覚をする方も居そうです。
まだそこまで走り込めていませんが、今の所実際に曲がらないわけではなくハンドルの軽快感の違いのみかと思います。
乗り心地はタイヤ交換で格段に良くはなりましたが、3年以上も履き溝のなくなった状態のタイヤから新品に履き替えれば同じ銘柄でも良くなるので、V105に比べて良くなったかは不明です。
タイヤが馴染んでしばらく経てば今度はコーナリングでしっかり荷重移動させた時の感覚や高速走行の安定性なんかも改めて記事にしたいと思います。
最後に
毎回思いますがタイヤ交換後の新しいタイヤでの走り出しやタイヤが馴染んだ後に走り込んだ時の感覚の違いを味わうのは格別ですね。
あとこのタイヤ同じサイズ表記の他銘柄より気持ち太めな気がします。なんかフェンダーとのツラを見ると結構出てきた気がします。それを含めてリムガードもしっかりあるのでホイールには優しそうです。
TREADWEAR(トレッドウェア)が240でV105と同じでしたので、同じように25,000km以上耐えてくれたらと思います。
早くタイヤが馴染んだら色々走り回りたいですがしばらく我慢です。
走り込んだらまた別記事で上げたいと思いますので宜しくお願い致します。
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