内装

GC8

インプレッサWRX(GC8)のアッパーポケットとセンターパネルを交換しました

わたしが乗っているインプレッサWRX(GC8)は、25年前の車です。外装は2年前にオールペンしたのですが、内装はボロボロのままの箇所もあり、ずっと気になっていました。特に酷かったダッシュボードの小物入れの蓋を新品に交換しました。
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ポルシェ911の内装のレザーをリペアしました

げこ太(997カレラS後期)はレザーパッケージのため、シートはもちろんのこと、内装の多くの部分でレザーが使われています。 げこ太を購入して約4年、傷みや汚れがずっと気になっていた内装のレザーのリペアをしました。見違えるように綺麗になった内装に満足です。
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ポルシェ911のテラコッタ内装のリアウインドウへの映り込み対策

げこ太(997カレラS後期)を購入後、運転していて気になった点の一つとして、内装のテラコッタ色がリアウインドウに映り込み、ルームミラーが見にくいという点がありました。数百円でできる、映り込み対策です。
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ポルシェ911のシートヒーターとシートベンチレーター

げこ太(997カレラS)には、シートヒーターとシートベンチレーターがついています。こーら氏のレクサスRXには、両方ともついていたため、その良さは知っていましたが、げこ太を購入するにあたっては重視していない装備でしたが付いていて非常に良かった為、その記事になります。
その他

レクサスNX350Fスポーツ試乗レビュー(辛口)

代車で来たレクサスNX350Fスポーツの試乗記事です。私の好みとあまり合わなかったので辛口の内容となっております。車系ウェブマガジンだと褒めてばかりの様な気もしますのでこう言った記事も参考になるかと思い上げてみました。
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ポルシェ997以前の天井、ルーフライニングは以降のポルシェ911と違って垂れない、剥がれない

ポルシェ997までと991からのポルシェ911の天井のルーフライニングの作りの違いを取り上げた記事です。この頃までのポルシェは大量生産にあまり向かないような作りの部分が有り、そこも現行型にない魅力だと思います。
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テラコッタ内装 ✖️ DEAN & DELUCA

ポルシェ911のテラコッタ内装に合うバッグのお話しです。テラコッタ内装自体の詳細レビューに関しては記事末尾のリンク記事にて別途記載させて頂いております。
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ポルシェ911(997後期)のテラコッタ内装

我が家のげこ太号、ポルシェ911(997.2)のテラコッタ内装のレビューになります。長く乗った内装の質感や感想を簡単にまとめております。