げこ太の旅日記＠四国③（R5.8）

夏にげこ太（ポルシェ911 997Carrera S 後期）で旅行に行きました。
そのときのことを数回に分けて書きたいと思います。

1日目の記事はこちらから
げこ太の旅日記＠四国①（R5.8）

2日目の記事はこちらから
げこ太の旅日記＠四国②（R5.8）

【３日目】
せっかく高知に来たので、沈下橋を見に行きました。

川上からカヌーで橋の下をくぐって川を下る人もいて、うらやましかったです。
クルマを停めて歩いていると、パトカーが来ました。

なんと、ジムニーのパトカー！
沈下橋を渡る姿がとても似合っていて、かっこよかったです。

そして、愛媛へ向かう途中に通りかかったのは、早明浦ダム。
水位が下がるとうどんが茹でられなくなるという早明浦ダム。
実物が目の前に現れて感動したので、展望台まで登ってみました。

快晴で、鏡のような湖面に雲が映り込んで、美しかったです。
水位も高かったので、安心してうどんを茹でることができそうです。

北へ向かいます。
四国の高速道路は、トンネルが多く、山間の風景が美しい、走っていて気持ちの良い道です。
日差しが強いと、眩しい！→暗い！→眩しい！の繰り返しなので、トンネルの入り口で目が慣れず、スピードを落とさないと怖いのですが、トンネルを抜けたところに広がる絶景で、心が癒されます。
東海北陸道に雰囲気が似ているなあと思いました。

サービスエリアに寄った時のこと。
売店でID決済をしようとしたら使用不可！
店員さんに「昨日の落雷で基地局がやられてしまったみたいで、、」と言われました。
スマホを見ると、圏外の表示が、、
携帯が使えないと、少し不安になりますね。
そんなに緊急の用事なんて、滅多にないのに。

駐車場でクルマに乗ろうとすると、隣に停めていたクラウンの若者と、こーら氏が話している様子。
「クルマ、かっけーっすね！」と話しかけられたようです。
嬉しそうにげこ太に乗り込んだこーら氏。
品の良い改造をしたクラウンは、良い音をさせて走り去って行きました。

続いて、四国のマチュピチュ、「別子銅山」へ。
まず、「別子銅山記念館」に寄りました。

この記念館は、住友グループが運営していて、銅山の歴史や銅の生成についての詳しい展示があり、とても充実していました。
当時の別子銅山は、人々が山中に一つのコミュニティを作って生活していました。
学校や病院はもちろんのこと、歌舞伎の巡業が来たり、当時珍しかったカラーテレビが飛ぶように売れたという逸話から、銅山の労働者は裕福な暮らしをしていたことがわかりました。
一見の価値あり！です。
こんなに充実した内容なのに、記念館の入場料は無料。
さすが住友グループ。

さて、ここから別子銅山に向かうのですが、旅行ガイドには「道が細いのでバスで行ったほうが良い」との記述が。
記念館で、学芸員さんに道のことを尋ねると、「お年の方は車で行かない方がいいけど、若い人なら大丈夫」とのこと。
車幅ではなく、年齢？と思いつつも、げこ太で行くことを決意。
こーら氏にハンドルを託します。

道中は、やはり道幅がかなり狭く、対向車が来ると、どちらかが待避所までバックしてすれ違う、という道でした。
２.１メートル以上の車幅のクルマは通れないそうです。

無事、別子銅山に到着。
神々しい廃墟でした。