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げこ太（997カレラS後期）を購入後、運転していて気になった点の一つとして、内装のテラコッタ色がリアウインドウに映り込み、ルームミラーが見にくいという点がありました。数百円でできる、映り込み対策です。

「新舞子サンデー」というイベントに参加してきました。「新舞子マリンパーク」の駐車場にクルマ好きが集まるというイベントです。車種は問わず、どんなクルマでも参加でき、参加費用は駐車料金のみ。旧車やスーパーカーも集まると聞き、げこ太で参加してみました。

げこ太（997カレラS）には、シートヒーターとシートベンチレーターがついています。こーら氏のレクサスRXには、両方ともついていたため、その良さは知っていましたが、げこ太を購入するにあたっては重視していない装備でしたが付いていて非常に良かった為、その記事になります。

げこ太(997.2カレラS)のタイヤの見積りをとってきたのでそのご報告です。見積りをとったのは前輪235/35ZR19、後輪305/30ZR19のミシュラン Pilot Sport 4Sとコンチネンタル Sport Contact 7になります。

げこ太（997カレラS後期）を購入した時、驚いたことの一つが、サイドミラー（ドアミラー）が手動だったことです。そんなげこ太のミラーについての記事です。

実家から古いポルシェ911(901)のミニカーが出てきたのでその画像と記事になります。1/18スケールなのでお値段もそこそこしたようです。内装も細かく作り込まれており、なかなか良い作りでした。

初代911、912のカタログ(901表記のものも含む)が実家で発掘されたのでその画像のアップと説明の記事です。当時の価格表などもついており非常に興味深い内容でした。レトロなデザインが個人的には非常にオシャレに感じます。

ポルシェ997までと991からのポルシェ911の天井のルーフライニングの作りの違いを取り上げた記事です。この頃までのポルシェは大量生産にあまり向かないような作りの部分が有り、そこも現行型にない魅力だと思います。

郡上八幡から飛騨高山まで続く「せせらぎ街道」を、紅葉を見ながら、げこ太（ポルシェ911 997カレラS）でドライブしてきました。路面もよく景色も素晴らしく、目的地の高山では美味しい料理も堪能できました。